5. februar 2023
I kan nu under “Kalender” menupunktet øverst på siden finde alle arrangementer, jeg har info om. Visningen er endnu ikke helt, som jeg gerne vil have det, men jeg arbejder på det.
Med venlig hilsen
Susanne A. Matthiesen
28. januar 2023
Så er der igen Majtræf på Vestsjælland (Gryderupvej 111, 4242 Boeslunde). Træfpladsen i Gryderup er åben fra Kristi Himmelfartsdag.
Træfafgiften er DKK 100 pr. person over 12 år. til toiletvogn og diverse. Campingvogne/telte kan være på pladsen. Strøm kan klares mod en afgift på DKK 50 for alle dage.
Mad og drikkevarer medbringes selv til alle dagene. Der er 5 min. kørsel til Min Købmand. Hunde er velkommen under opsyn, dog ikke i festlokalet under spisning.
Tilmelding senest fredag den 12. maj 2023 hos Yvonne Laursen på Tlf.nr. 2160 8707.
Med venlig hilsen
Yvonne og Jan Laursen NMMK Vestsjælland
20. november 2022
Opdateret 5. februar 2023
Nyt medlem
Hvis du ønsker at melde dig ind i klubben, så send venligst en mail til Sekretær Mette Sørensen med følgende oplysninger:
Navn(e) i husstanden (skriv gerne begge navne i en husstand)
Hvilken type medlemskab ønsker du: A- eller H-medlemskab
Adresse (meget gerne din fulde adresse)
Mobil
Evt. telefon
E-mail adresse
Fortæl om medlemskab med navn, adresse, tlf.nr og e-mail må offentliggøres
Bemærkninger: Skriv f.eks. tidligere om medlemskab, forsikringskrav og din aktivitet på Morris-fronten.
Kontaktpersoner
Problemer med hjemmesiden og kalender: Webmaster Susanne A. Matthiesen
De andre i bestyrelsen og kontaktpersoner kan findes her
28. oktober 2023
Så er dato og sted fastlagt for sommertræffet i 2023. Som flere gange før, afholdes det på Hjo Camping i Hjo, Sverige. Arrangørerne har reserveret et område og har forhåndsreserveret de 10 hytter på pladsen.
Mere information kommer efter nytår.
På vegne af
Urban Mattson
5. oktober 2022
Fra Anton Kamp kommer denne opdatering efter advarslen i Norminor nr. 5 om glasfiber benzintanke:
“Advarsel er unødvendig. Det er flere år siden vi stoppede med at lave tanke i glasfiber. Vi fandt aldrig ud af, hvorfor de blev utæt. Alle tanke blev trykprøvet. Eksperterne sagde ellers, at det var et godt materiale og da den originale tank kom tilbage, stoppede vi selvom den koster mange penge. Det bedste er altid det billigste og jeg gør hvad jeg kan for at have det bedste på hylderne. Hvis det ikke findes må vi jo nøjes med det vi kan få, og en ikke så god del er jo bedre end ingen del.
Det er ellers gået meget godt i Sri Lanka og vi laver nu omkring 650 forskellige dele, som kommer her til Danmark. Det meste bliver solgt til kollegerne i England. Efterhånden er det lykkedes at lave en rimelig god kvalitet. Der er jo ragelse nok på markedet af alle ting. Vi må jo gøre hvad vi kan, for at opfylde klubbens formålsparagraf og bevare Morrisen. Heldigvis kan vi få det meste. Bliver det for svært er der risiko for at mange giver op og sælger deres bil til skrot”.